杭州艮山快速路最新消息（通车时间+规划）

　　艮山快速路最新消息：

　　根据2018年10月23日市建委、市快速路网建设领导小组办公室发布的消息：艮山快速路下沙段——下沙路与12号路提升改造工程启动建设，未来三年，从大江东、下沙、九堡等城东沿江居民到市中心走同样路线预计可节省30分钟。

　　艮山快速路情况简介

　　计划2021年底前建成

　　艮山快速路下沙段是杭州市“四纵五横”快速路网最中心一横——“天目-环北-艮山”快速路的重要组成部分。目前下沙副城区域与主城区联系的快速通道仅有德胜高架，该通道主要服务于下沙北部区域，下沙中南部缺乏一条与主城区及大江东区域沟通的大容量交通通道。

　　随着下沙副城转型升级及大江东规划建设，对主城区域与外围副城组团之间的中长距离交通提出了更多的需求。

　　艮山快速路下沙段为地下隧道形式，西起宝华路西侧，与艮山东路高架江干段接通，东至23号路与艮山东路东延过江隧道连接，全长约7.47公里，隧道为双孔双向六车道断面，设计时速80公里/小时。按计划时速，下沙到武林门只要15分钟。

　　艮山东路高架在聚首路以西落地后转成隧道，依次下穿聚首路、七格路、幸福南路、下沙南路、海达南路，在星河北路西以盾构形式向东南方向转入12号路，然后继续往东下穿3号路、5号路、11号路后在绕城高速以西出地面，以地面道路形式穿过绕城高速后，在19号路以西再次下穿，自西向东依次下穿19号路、21号路、23号路后与艮山东路东延过江隧道直接连接。

　　全线共设置7对转换匝道，分别位于宝华路西、幸福南路至海达南路段1组剪刀叉匝道(2对)、11号路西、11号路东、23号路西、23号路东。

　　该项目由杭州市经济技术开发区负责建设，是经济技术开发区“综合交通大会战”的标志性项目，总投资约64亿元，计划2021年底前建成。项目建成后，天目-环北-艮山快速路将深入下沙南部腹地，辐射东部湾区，通达大江东产业集聚区，是下沙副城、大江东义蓬组团与主城区联系的快速通道，对于推进拥江发展战略、提升下沙交通区位优势、打通大江东对外沟通瓶颈具有重要意义。

　　据建设单位杭州经济技术开发区有关负责人介绍，目前率先开展的是管线迁改施工，因在隧道开挖范围内有一根三污干管，该管道是将杭州市区污水输送至七格污水处理厂的主干管，需首先将三污干管迁改至隧道施工范围以外，迁改范围约1.2公里，管道迁移后进行隧道开挖施工。

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　　1、艮山东路高架也正加快推进中，据建设单位市城投集团城建发展公司相关负责人介绍，目前高架桥梁已进入上部结构施工阶段，主线高架第一联现浇箱梁已浇筑完成，第一联钢箱梁开始安装，工程计划2020年底前建成。

　　2、根据规划，艮山东路隧道将继续向东延伸，穿过钱塘江后一直连到大江东的滨江二路(即杭州中环)，是连接大江东新城的重要过江通道，可显著加强东西两岸的交通联系，分摊江东大桥的交通通行压力，将于年底前启动建设，亚运会前建成。