杭州绍兴城际铁路最新消息（施工进度+开通时间+持续更新…）

　　杭州绍兴城际铁路

　　站点名称：杭州绍兴城际铁路站点地址一览（附站点信息+站点图）

　　车辆车型：列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，共有18列，108节车厢，是采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车，车辆最高运行时速100公里/小时，全线运行小于30分钟。

　　车辆时速：100公里/每小时

　　开通时间：计划2021年7月1日前开通

　　运营时间：杭绍城际铁路运营时间一览

　　车票价格：杭绍城际铁路票价表一览

　　最新消息：

　　2021.07.05丨杭绍城际铁路无需预约可直接购票

　　为方便市民出行，经研究，决定即日起乘客乘坐绍兴轨道交通1号线柯桥段，不再进行预约，请大家自觉遵守有关疫情防控要求，进站购票乘车。

　　详细内容请看》》杭州绍兴城际铁路无需预约即可购票进站

　　2021.06.25丨杭绍城际铁路预计将在下周开通运营

　　杭绍城际轨道交通，现称“绍兴地铁1号线柯桥段”，线路起于杭州萧山境内的姑娘桥站，可与杭州地铁5号线叠岛换乘，经衙前站、杨汛桥站等车站，终于绍兴市柯桥区中国轻纺城站，与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。

　　详细内容请看》》杭绍城际铁路将于6月最后一周开通运营

　　2021.06.21丨绍兴地铁1号线票价标准公布

　　采用计程票制，即起步价为2元可乘4公里，4公里以上部分，4～12公里每1元可乘4公里，12～24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里，亦即起步公里以外部分，每增加1元分别可乘4、4、6、6、8……公里。跨区域出行至杭州地铁、杭海城际时，票价采用分段计价法，即按绍兴段、杭州段、海宁段分别计算后进行叠加。

　　详细内容请看》》杭绍城际铁路车票价格政策一览（附优惠政策）

　　2021.06.03丨绍兴地铁1号线柯桥段运营时间公布

　　绍兴地铁1号线柯桥段计划今年6月底初期运营。票价方面初步拟订，单程起步价2元可乘4公里（含4公里），4~12公里每1元可乘4公里，12~24公里每1元可乘6公里，24公里以上每1元可乘8公里。

　　详细内容请看》》杭州绍兴城际铁路计划于2021年6月底初期运营

　　2020.06.08丨杭绍城际铁路首列电客车完成出厂试验筹备

　　柯桥区轨道交通公号最新消息：杭绍城际首列电客车完成出厂试验筹备，下一步将发往北京环铁进行型式试验。预计8月底首列车将抵达杭绍城际运用库进行现场调试。

　　据介绍，杭绍城际首列车于今年4月份完成所有厂内调试及试验。中车浦镇在与铁科院明确试验计划及试验大纲等同时，完成合同签订，确保车辆出厂前的各项准备工作就绪。杭绍城际车辆最高运行时速为100km/h，试验条件要求高、难度大、周期长,铁科院环铁试验线作为国内最优秀的轨道交通试验场地，试验条件完备，试验人员资质过硬、经验丰富，为杭绍城际车辆的科学验证创造了有利条件。

　　2020.06.08丨京城地铁公司获得绍兴地铁1号线和杭绍城际铁路运营权

　　根据官方微信公众号“北京地铁订阅号”的“2019北京地铁公司十大新闻”得知，京城地铁公司获得绍兴地铁1号线和杭绍城际铁路运营权。

　　2019年3月6日，由京投公司作为牵头人，与北京地铁车辆装备有限公司、北京市政路桥股份有限公司、北京城建基础设施投资管理有限公司组成的社会资本联合体顺利中标绍兴市城市轨道交通1号线PPP项目。联合体成员均为北京市属国有企业，标志着京投公司以资本为龙头，带动北京轨道交通产业成功走出去。

　　2019.8.27丨杭绍城际首列车正式开工制造

　　目前，6辆首列车均已进入总装阶段。首列车转向架构架制造已全部完成，并陆续开始总装。

　　杭绍城际列车以红色为主色调，设计简约大方，独具城市特色。全线配置车辆18列/108辆，采用4动2拖6辆编组的B2型鼓形车。列车全长约120米，车体最宽处达2.88米，最高运行时速100公里/小时，全线运行小于30分钟。车体采用铝合金全焊接结构，具有强度高、质量轻、能耗低等特点，为乘客提供高效、舒适、快捷的出行。

　　目前，6辆首列车均已进入总装阶段。首列车转向架 构架制造已全部完成，并陆续开始总装。

　　2019.8.19丨杭绍城际铁路提前半年开通？权威回复来了！

　　这段时间，关于“杭绍城际铁路预计明年6月开通，比原计划提前半年”的消息在微信朋友圈疯传，注明的消息来源为《萧山日报》。据柯桥区轨道交通集团消息，这一消息是不准确的，“杭绍城际铁路工程正按计划顺利建设中，但提前半年开通是不可能的。”柯桥区轨道交通集团副总经理吴强说。

　　小编查找“杭绍城际铁路提前半年开通”这一消息来源的《萧山日报》，发现这一消息原刊发于2019年8月14日的《萧山日报》头版，原消息题目分明是《杭绍城际线预计明年12月开通》，对照两篇消息可以发现，《萧山日报》的原创消息中，导语中写有“预计于2020年年底开通”，而在微信圈传播的消息中却被改成“预计于2020年6月开通”，其他所有内容一字不差。

　　“这是房地产开发商、房产中介公司的一种‘炒作’手段。”一位不愿透露姓名的业内人士指出，杭绍城际铁路开通，利好于周边的房地产行业，开发商借《萧山日报》这一消息，篡改成提前开通，以刺激购房者购房。