杭温高铁二期最新进展一览

　　杭温高铁二期最新进展一览

　　近日，省发展改革委批复新建杭州至温州铁路杭州至义乌段项目可研。

　　项目新建正线全长58.397公里，铁路等级为高速铁路、双线、设计行车速度350公里/小时。项目总投资94.8亿元。计划今年年底开工，争取与杭州西站、杭温铁路义乌至温州段同步建成。

　　主要建设内容和技术标准

　　（一）主要建设内容。新建线路自湖州至杭州西至杭黄铁路连接线工程桐庐东站（仅含站房）至沪昆客专义乌站（不含），新建线路正线全长58.397公里。新建桥梁21座16.662公里，隧道22座39.196公里。新建浦江站和桐庐东站（仅含站房）。

　　（二）主要技术标准。铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。正线线间距：5.0米。设计行车速度：350公里/小时。最小曲线半径：一般7000米，困难5500米。最大坡度：20‰。到发线有效长度：650米。列车运行控制系统：CTCS-3级。其他具体技术标准执行《高速铁路设计规范》（TB10621-2014）。

　　投资估算、资金筹措及建设工期

　　投资估算总额94.80亿元：静态投资82.52亿元、建设期贷款利息3.19亿元、动车组购置费9.00亿元、铺底流动资金0.09亿元。

　　（一）跨富春江桥梁预留杭州西站至桐庐东站3、4线及两端引线同步实施工程投资2.87亿元。资本金1.44亿元，省交通集团出资本金0.43亿元，杭州市出资本金1.01亿元。

　　（二）本线工程投资91.93亿元。资本金44.70亿元，省交通集团出资本金27.53亿元（其中代表省财政出资16.54亿元，利用自有资金出资10.99亿元），杭州市出资本金9.94亿元，金华市出资本金7.23亿元。

　　综上，本项目资本金共计46.14亿元，省交通集团出资本金27.96亿元（16.97亿元由省安排财政性资金注入省交通集团，10.99亿元由省交通集团自筹），杭州市、金华市分别出资本金10.95亿元、7.23亿元，由两市财政统筹安排。资本金以外使用国内银行贷款。项目单位为浙江杭温铁路有限公司。

　　本项目征地拆迁费用12.65亿元（含综合开发征拆费用1.88亿元），依照国家及地方政府有关规定，由沿线政府包干并负责征地拆迁工作。