杭绍城际铁路是地铁还是轻轨?

导语 作为杭州都市圈的重要成员,绍兴的发展一直备受关注。尤其是杭绍两地间各项交通工程的建设,更是牵动着两地百姓的心。

  杭绍城际铁路是地铁还是轻轨?

  是地铁。杭绍城际铁路系统选型采用6辆编组的B型车,最高运行速度100公里/小时。系统最大通过能力按每小时30对设计。

  杭绍城际地铁,即杭州至绍兴城际铁路,是《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》(2014 年-2020年)上报的 11 条线路之一,是连接杭州市和绍兴市的一条城际铁路。

  2014 年12月16日,国家发改委下达了《国家发展改革委关于浙江省都市圈城际铁路规划的批复》(发改基础[2014]2865 号),批复中杭州都市圈近期建设 4 条:杭州-海宁、杭州-临安、杭州-富阳、杭州-绍兴,总规模 132.2km。

  杭绍城际铁路起于杭州市萧山区姑娘桥站,在此与杭州地铁5号线叠岛换乘,终于绍兴市柯桥区笛扬路站,与绍兴轨道交通1号线接轨贯通运营。线路全长20.3公里,其中地下线9.87公里、高架线7.34公里、过渡段1.06公里、隧道2.03公里,设站10座(高架站4座,地下站6座)。线路在绍兴柯桥区境内长度为15.35公里,设站8座;杭州萧山区境内4.95公里,设站2座。

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