2020杭富城际铁路全线洞通

　　杭州富阳城际铁路

　　7月15日，杭富城际铁路(下称”杭富线)美院象山站-音乐学院站左线盾构在克服了超硬岩石、上软下硬地质等多个地质环境难题后实现贯通，至此杭富线盾构隧道全线贯通。

　　杭富线起自在建的地铁6号线美院象山站，终点为杭州市富阳区桂花路站，全长23.5公里，设12座地下车站，线路采用AH型车。设计最高运行速度100公里/小时。桂花路站至美院象山站，全程30分钟左右。

　　目前全线车站主体结构均已完成，正积极推进出入口等附属结构、铺轨、机电安装和装修有关工作，计划2020年底建成。

　　建成后，杭富线将作为地铁6号线的一部分贯通运营，推动富阳区加速融入杭州主城区，拓展杭州轨道交通的服务范围，增强杭州轨道交通线网的对外辐射能力。

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　　2017年10月，《浙江省都市圈城际铁路二期建设规划》（2017～2022年）开始在省发改委网站进行环评公示。根据公示，杭州、宁波、温台、浙中（金华-义乌）四大都市圈将新建12条城际铁路。

　　二期建设规划涉及杭州都市圈有4条城际铁路，分别是杭州至德清城际铁路、杭州至富阳城际铁路二期、富阳西站至富阳高铁站连接线（远期将延伸为富阳至桐庐城际铁路）、杭州机场轨道快线。相比8月份的专家评估，这次环评公示除杭州至德清外，其余均为新增线；而当时通过评审的杭州至安吉城际铁路、富阳至桐庐城际铁路、湖嘉杭绍城际铁路三条城际铁路都没有列入。根据规划，这四条城际铁路如果顺利获批，都有望在2022年左右建成。