杭绍台高铁将打造中国首条机器人铁路

　　杭绍台高铁项目是国内首批八个社会资本投资铁路示范项目之一，也是中国首个民营控股高速铁路项目。

　　2017年9月11日，复星牵头浙商民营联合体和浙江省政府正式签约。该项目可研批复总投资预计448.9亿元，资本金约占总投资的30%，其中民营联合体占股51%。杭绍台铁路公司与国铁吉讯公司签约合作后，将共建智慧铁路，进一步加快智慧铁路重大科研攻关，推进科技创新在铁路领域的应用。

　　杭绍台高铁完全是一条新建的线，沿线站点也是新建的站，因此它不需要再沿用过去老的技术，而是可以研发最新的技术体系。

　　这些技术将被运用在疏散人群、进出站、管理停车场、管理商业、管理广告牌、管理设备，做到更节能、更高效。减少人的工作，让机器人发挥更大的作用。未来站点的灯光、各种设备等都可能由机器人来管。

　　人工智能降低铁路运营成本

　　除了服务方面，潘运滨指出，人工智能的运用还能够有助于铁路运营成本的下降。“比如有的站点，一年电费就是一笔庞大的数目，但用机器人管理之后，电费可能能省下三分之一。”

　　吴培荣表示，如果是在既有的铁路线路上试点改造，难免遇到方方面面的难度，但杭绍台是一条全新的铁路，是一张“白纸”，在建设的过程中就能融入最新的技术，在杭绍台高铁建成通车的同时，新技术就能展现在旅客面前。