杭海城际铁路票价确定了吗?

导语 杭海城际铁路建设完成后,最高运行时速将达到120公里/小时,打造融杭“一小时通勤圈”。

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  杭海城际铁路票价确定了吗?

  票价采用一票制分段式计价方式,乘客在刷闸进站的180分钟内,乘客按照乘坐里程计算票价:起步价2元可乘4公里(含) ,4-12(含) 公里每1元可乘4公里,12-24(含) 公里每1元可乘6公里,24公里以上每1元可乘8公里。在杭海城铁范围内,普通乘客使用 单程票乘车,如只乘坐一站的,按起步价2元计费。同时,为符合条件的老年人、残疾 人中小学生等实施优惠方案。

  在杭海城铁范围内,普通乘客使用单程票乘车,如只乘坐一站的,按起步价2元计费,具体看下方单程票票价信息图。

  乘车采取分段计费,在乘坐杭州地铁线网时按杭州地铁票价标准重新计费,两部分费用叠加即为乘车总费用。

  例如,小明从浙大国际校区站乘车至凤起路站的费用15元=杭海城铁票价9元(浙大国际校区-余杭高铁)+杭州地铁票价6元(余杭高铁一凤起路)。

  如果小明从浙大国际校区站乘车至皮革城站,那么小明本次乘车的费用为3元。

  如果小明从皮革城站乘车至海宁高铁西站,那么小明本次乘车的费用为7元。

  依此根据《单程票票价信息图》对应。

  特别提醒,为让广大乘客最大限度享受舒畅、便捷的都市圈生活,杭海城铁与杭州地铁实行一卡通行,可到达两地城市的任意车站。

  乘客可自主购买单程票或使用杭州通卡、杭海城铁优惠卡、城际通卡(卡面印有“交通联合”)、嘉兴市民卡等储值卡以及银联IC卡、杭州地铁支持的电子乘车码乘车。

  杭海城际铁线路全长48.1km,总投资142亿元,设站13座,全线速度目标值为120km/h,采用B型车4辆编组、直流1500V架空接触网供电方式。项目先行段于2016年12月15日开工,2017年9月全线开工。

  杭海城际铁路的建成,将对海宁市民乘坐高铁出行带来极大便利。根据预测,建成后海宁高铁站站日集散客流量将达到8000人(次),在此下车乘坐高铁前往杭州东站仅需13分钟,前往余杭高铁站仅7分钟,到上海也只要半个多小时。

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