杭州新塘路绿波带速度是多少？

　　为了提升新塘路通行效率，提高出行体验感，杭州交警在新塘路的艮山西路-庆春路路段建立了绿波协调，全长约2.2公里，共涉及7个红绿灯路口，分别为新塘路-艮山西路（路口1）、新塘路-严家弄（路口2）、新塘路-昙花庵路（路口3）、新塘路-景芳路（路口4）、新塘路-凤起东路（路口5）、新塘路-太平门直街（路口6）、新塘路-庆春路（路口7）。

　　主要问题：

　　上游各路口道路条件较好，早高峰期间北往南流量较大，主要汇集在凤起东路（路口5）、太平门直街（路口6）、庆春路（路口7）三个路口，其中新塘路-太平门直街北口车辆排队近上游路口。由于协调关系设置问题，往新塘路-庆春路路口车辆容易溢出至路口 ，影响车辆的通行效率和驾驶人员的体验感。

　　优化方案：

　　针对路口车辆容易溢出，路口间协调不畅的问题，杭州交警对新塘路(艮山西路-庆春路)段精细化信号相位及配时，设计北向南单向绿波协调。该路段早高峰小时交通量较大，将路段的各路口周期调至180秒，同时增加各路口北向南放行时长，设定早高峰时段35-40km/h的绿波放行时速的绿波通行时速。

　　优化效果：

　　设计绿波后，路段车辆排队长度明显缩短，早高峰优化效果显著，全路段停车次数5次优化为1次通过。通过绿波协调和增加各向放行时长的措施，有效降低路段间车辆的行驶时间，提高了通行效率，消除路口回溢问题。路段协调优化前后对比表

　　新塘路(艮山西路-庆春路)绿波带的建立，一定程度上打通了秋石高架的替代通道，早高峰经秋石高架去往邵逸夫医院、钱江世纪城等地的市民，可在艮山西路下高架，通过新塘路到达上述目的地，避开高峰期间高架大流量，晚高峰期间也可经新塘路上秋石高架，避开拥堵。