杭州西站内有哪些功能特点?

导语 杭州西站枢纽位于余杭区仓前街道老宣杭线仓前站北侧,采用全高架站场方案,站场总规模11台20线,将引入新建的商合杭、沪乍杭、杭温、杭临绩等铁路。

  杭州西站内有哪些功能特点?

  -9.2米(地铁站厅层):主要功能为地铁站厅、设备用房、商业通廊及停车场等,结合站场拉开的云谷空间、地铁站厅及东西两侧的商业通廊,未来与南北城市综合开发互相连通,实现地下空间城市与站房、站南与站北的高效互通。

  -4.9米(停车夹层):主要功能为停车夹层及综合管廊等,利用地铁站厅层高较高的特点,在两侧布置停车夹层,充分利用建筑的纵向空间。

  ±0.0米(城市通廊层):主要功能为国铁出站厅、城市通廊、云谷、公交、长途、出租及私家车场等,通过云谷中部与地铁站厅层上下贯通的中庭空间,地铁人流可与在该层到达的公交、长途等人流通过中央大扶梯直接进到高架候车室,方便旅客的进站,大大减少地铁、公交及长途旅客的进站时间与步行距离。

  6.0米(快速进站层):主要功能为快速进站候车厅、商务候车室、商业通廊、综合物流通道、网约车、中巴车及私家车停车场,城市旅客可通过6米步行连廊快速进站,也可通过两侧的城市商业通廊实现与站南、站北的连通,未来还可与南北城市综合开发连接,实现站与城的高度融合。

  14.5米(国铁站台层):主要功能为国铁站台、办公用房、贵宾厅及设备用房等。

  24.1米(高架候车层):主要功能为高架候车室、进站广厅、国铁办公用房、旅客服务用房、高架落客平台、雨棚上盖开发架空层及设备用房等,旅客可通过高架车道落客平台快速进站;在车道外侧利用国铁站台雨棚上方的空间,通过结构转化层实现上盖开发,布置酒店、商业、办公等功能,方便旅客快速便捷的享受城市服务设施,强化站城融合的设计理念。

  31.1米(旅服夹层):主要功能为旅客服务设施、城市空中步行景观连廊,通过设置在站房两侧的城市空中步行连廊实现站房与上盖开发、站房与城市、城市与上盖开发及站南站北之间的便捷互通,实现多维度的站城融合。

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